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Tabla de contenido del artículo:
Dramaturgias de la asistencia y la desestabilización (I)
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El 4 de junio de , dos poderosas flotas, la estadounidense y la imperial japonesa, se enfrentaron en el Pacífico en una batalla decisiva por el control del atolón de las Midway, donde los norteamericanos tenían una base naval, a medio camino entre Asía y América. El Imperio del Sol Naciente escogió este lugar para asestar el que creían sería el golpe definitivo a los Estados Unidos.
Tras las rotundas victorias de la Armada japonesa en el transcurso de la batalla del mar del Coral, bautizada como Operación MO por los japoneses, la Marina del Sol Naciente obtuvo el primer revés. Ante aquella inquietante presencia, el almirante Chester Nimitz envió un escuadrón de nueve bombarderos cuatrimotores B para enfrentarse al enemigo, pero estos fallaron en todos sus objetivos.
Ante aquella inquietante presencia, el almirante Chester Nimitz envió a un escuadrón de nueve bombarderos cuatrimotores B para enfrentarse al enemigo. Por su parte, el almirante Chuichi Nagumo, temiendo la posibilidad de que pudiera haber portaaviones enemigos en las inmediaciones, ordenó, como medida de seguridad, enviar siete hidroaviones para que reconocieran la zona.
Sin saberlo, aquella tardanza tendría nefastas consecuencias para los japoneses , ya que en la ruta del séptimo hidroavión se encontraba el portaaviones USS Yorktown , lo que dejaba completamente desprotegida a la escuadra japonesa. El 4 de junio de , la aviación japonesa apareció en los cielos de Midway. En palabras del oficial japonés Joichi Tomonaga: "Es preciso un segundo ataque", ya que los daños causados por los bombardeos no eran tan graves como se había esperado en un primer momento.
A pesar de esto, ordenó que bajaran los aviones a los hangares para sustituir los torpedos por bombas para lanzar otro raid sobre Midway. Aquella decisión era muy arriesgada porque el rearme de los aviones era una operación con un coste de tiempo muy elevado.
Ruta grados; velocidad superior a los 20 nudos". Finalmente, los portaaviones estadounidenses fueron detectados y Nagumo ordenó volver a subir todos los aviones a cubierta y volver a cambiar las bombas por torpedos, perdiendo así un tiempo precioso.
Por su parte los japoneses consiguieron detectar al USS Yorktown y hundirlo, pero en la siguiente oleada de ataques los estadounidenses hundieron asimismo al Hiryu y cuatro portaaviones pesados, un crucero pesado y aviones, con un total de 2. Al ser informado de la debacle en el Pacífico, el almirante Yamamoto decidió aceptar la derrota y retirarse.
El 6 de junio de , durante la retirada de la Marina Imperial Japonesa, un grupo de bombarderos procedentes del portaaviones USS Enterprise acertaron al crucero Mikuma que se incendió y se hundió con marineros a bordo. La derrota de Japón en la batalla de Midway fue de tal magnitud que, con el hundimiento de sus cuatro mejores portaaviones, fruto de una serie de circunstancias adversas, la Marina Imperial Japonesa quedó incapacitada para llevar a cabo nuevas ofensivas tanto en Asia como en el océano Pacífico.
La batalla de Midway. Sadurní Especialista en actualidad histórica. Supremacía y confianza Tras las rotundas victorias de la Armada japonesa en el transcurso de la batalla del mar del Coral, bautizada como Operación MO por los japoneses, la Marina del Sol Naciente obtuvo el primer revés. Pilotos y tripulación preparan los aviones de combate a bordo del USS Enterprise momentos antes de despegar para participar en la batalla de Midway. Solo cuatro de ellos volverían.
La Segunda Guerra Mundial: 1939 - 1945 - WWII Documentary: PARTE 1
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