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Una mujer en la liga

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Marvingt fue la primera mujer que cruzó el Canal de la Mancha en globo. Javier Giraldo. Hay mujeres que sobrepasan de largo el concepto de pionera.

No constó en las clasificaciones oficiales porque el reglamento impedía a las mujeres participar en la carrera, pero la completó como el resto de corredores. Alice Milliat, la mujer que se enfrentó al COI en defensa del deporte femenino. Su presencia en la sexta edición del Tour de Francia la de es una de esas historias que sorprendentemente se han ido diluyendo con el paso de los años.

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Y también muchas de las que las mujeres de su época no podían ni siquiera plantearse. Hija de un administrador de correos, Marie Félicie Elisabeth Marvingt nació el 20 de febrero de en Aurillac, aunque cuando tenía cinco años su familia se trasladó a Metz. Tras la muerte de su madre, en , se trasladó a Nancy , donde empezó a imaginar mil maneras de vivir su vida sin tener que ocuparse de las labores de la casa.

Una de esas mil maneras fue el deporte: practicó todos los que tuvo a su alcance. Con el apoyo de su padre, Marvingt practicó ciclismo, tiro, boxeo, esquí y natación, entre otros deportes. En atravesó París nadando en el Sena. Lo hizo con solvencia: fue la primera mujer en cruzar el Canal de la Mancha en globo.

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Pero surge un pequeño problema con el reglamento, que impedía a las mujeres llevar pantalones. Marvingt lo tiene claro: corta sus pantalones y se inventa unos 'culottes' que le facilitan el pedaleo.

En , da un paso adelante en su pasión ciclista. Se apunta al Tour de Francia, que vive su sexta edición, ya plenamente consolidado en el calendario. Es el 13 de julio de por delante, 14 etapas y 4. El reglamento del Tour prohíbe expresamente que las mujeres participen en la carrera.

Henri Desgrange, el creador de la carrera, es inflexible. No importa. Tres minutos después de la salida oficial de los hombres oficialmente inscritos, una figura femenina se pone en marcha sobre su bicicleta. Lo hizo. Fue una de los 36 sobrevivientes de ese Tour. En cada etapa, Marvingt salía con unos minutos de retraso con respecto a los corredores oficiales.

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Llegó a París. Dos años después, en , la Academia de los Deportes de Francia le concedió la medalla de oro por su excelencia en todos los deportes que había practicado. El estallido de la Primera Guerra Mundial no la amedrantó.

Tras convertirse en la tercera mujer francesa en obtener una licencia de vuelo en el Aero Club de Francia siguiendo los pasos de Raymonde de Laroche y Marthe Niel , se vistió de soldado y se alistó. Fue descubierta y obligada a trabajar como enfermera en el frente, pero en , tras mucho insistir, le permitieron pilotar un avión de combate. Fue la primera mujer en hacerlo. Obtuvo años después la 'Croix de Guerre' por sus méritos militares y se ganó el apodo de 'la compañera del peligro'.

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